دایملر آ گ، (به آلمانی: Daimler AG) شرکت خودروسازی آلمانی و چندملیتی است، که از لحاظ میزان درآمد سالیانه، پس از تویوتا و گروه فولکس‌واگن، سومین خودروساز بزرگ جهان به‌شمار می‌آید. این شرکت، از نظر تعداد خودروهای تولید شده، در رتبه چهاردهم قرار دارد، همچنین تاکنون به‌عنوان بزرگترین کامیون‌ساز جهان، شناخته می‌شود. ریشه‌های تأسیس شرکت […]
دایملر آ گ، (به آلمانی: Daimler AG) شرکت خودروسازی آلمانی و چندملیتی است، که از لحاظ میزان درآمد سالیانه، پس از تویوتا و گروه فولکس‌واگن، سومین خودروساز بزرگ جهان به‌شمار می‌آید. این شرکت، از نظر تعداد خودروهای تولید شده، در رتبه چهاردهم قرار دارد، همچنین تاکنون به‌عنوان بزرگترین کامیون‌ساز جهان، شناخته می‌شود.
ریشه‌های تأسیس شرکت دایملر آگ به تاریخ ۱ مه ۱۹۲۴ بازمی‌گردد، که قرارداد همکاری سه جانبه‌ای میان گوتلیب دایملر (مالک شرکت دایملر-موتورن-گیزلشافت)، کارل فردریش بنز (مالک شرکت بنز اند سیه) و ویلهلم مایباخ (مالک شرکت مایباخ) به امضا رسید. این قرارداد در ۲۸ ژوئیه ۱۹۲۶ به ادغام دو شرکت دایملر-موتورن-گیزلشافت و بنز اند سیه و تشکیل دایملر-بنز انجامید، که از آن پس، بر پایه آن هر دو شرکت تولیدات خود را با برند مرسدس بنز عرضه می‌کردند.
شرکت دایملر-بنز در سال ۱۹۹۸ میلادی شرکت آمریکایی کرایسلر را به ارزش ۳۸ میلیارد دلار خریداری کرد، که تا آن زمان، بزرگترین معامله میان شرکت‌های خودروسازی محسوب می‌شد. سپس نام شرکت به دایملرکرایسلر آگ تغییر پیدا کرد.
در سال ۲۰۰۷ در پی خریداری گروه کرایسلر توسط شرکت مدیریت سرمایه سربروس و جدایی کرایسلر از شرکت ادغامی، نام این شرکت نیز به دایملر آگ تغییر یافت.
شرکت دایملر هم‌اکنون مالک چندین شرکت تابعه و برند بزرگ خودروسازی همچون؛ مرسدس آام‌گ، مرسدس بنز، دایملر تراکس و اسمارت می‌باشد، همچنین دارای سهام در چندین شرکت خودروسازی است، که برای نمونه می‌توان به: کاماز، تسلا موتورز، رنو-نیسان آلیانس و پکن اتو اشاره کرد. این شرکت، خط تولید برند مایباخ را نیز، در سال ۲۰۱۲ متوقف نمود.
دوره‌های مختلف دایملر
بنز و شرکا، ۱۸۸۳ تا ۱۹۲۶
دایملر موتورن گزلشافت، ۱۸۹۰ تا ۱۹۲۶
دایملر بنز آ گ، ۱۹۲۶ تا ۱۹۹۸
دایملر کرایسلر آ گ، ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۷
دایملر آ گ، ۲۰۰۷ تا هم‌اکنون
سهام داران این شرکت عبارتند از:
– نهادهای سرمایه گذاری (Institutional shareholders) (%70.3)
– سرمایه گذاران شخصی (Private shareholders) (%19.8)
– سازمان سرمایه گذاری کویت (Kuwait Investment Authority) (%6.8)
– شرکت رنو- نیسان آلیانس (Renault–Nissan Alliance) (%3.1)
این شرکت سهامدار و مالک بسیاری از برندهای خودرو، اتوبوس،کامیون و موتورسیکلت می باشد.
عمده شرکت ها و برندهای در مالکیت شرکت دایملرعبارتند از:
– برند خودرو مرسدس-بنز
– برند اتومبیل اسمارت (Smart Automobile) که خودروهایی در سایز های کوچک و بعضا برقی تولید می نماید
– برند لاکچری مای باخ (Mercedes-Maybach) که ورژن فوق لوکس مرسدس بنز سری اس (Mercedes-Benz S-Class) بود در سال ۲۰۱۲ از طرف کمپانی دایملر تعطیل شد. از سال ۲۰۱۵ شرکت دایملر تولیدات مای باخ را نه به عنوان یک برند مجزا، بلکه زیر مجموعه خودرو های مرسدس بنز کلاس اس و کلاس جی (Mercedes-Benz S-Class and G-class) عرضه می نماید.
– شرکت مهندسی و سازنده خودرو و موتور خودرو، مرسدس-آ ام گ (Mercedes-AMG) که مدل های ارتقا یافته مرسدس بنز را تولید می نماید
– برند نوپای مرسدس-بنز ای-کیو (Mercedes-Benz EQ) که با ارائه خودروهای مفهومی استفاده کننده از باتری های الکتریکی، چشم اندازی برای تولید این مدل خودرو ها در آینده خانواده مرسدس-بنز ایجاد نموده است
– تیم فرمول وان مرسدس ای ام جی پتروناس (Mercedes AMG Petronas F1 Team) و شرکت انگلیسی مرسدس ای ام جی های پرفورمانس پاورترینز(Mercedes AMG High Performance Powertrains) سازنده موتورها ی با عملکرد بالای ماشین های فرمول وان
-گروه کامیون های آمریکای شمالی دایملر (Daimler Trucks North America LLC) که شرکت ساخت موتورهای دیزلی دیترویت دیزل(Detroit Diesel Corporation –DDC) ، دو برند کامیون به نام های فریتلینر (Freightliner Trucks) و وسترن استار (Western Star)، اتوبوس سازی توماس (Thomas Built Buses) با اتوبوس های ویژه سرویس مدارس و زرد رنگ معروفش را در اختیار دارد
– شرکت اوو باس (EvoBus GmbH) با ۲ برند اتوبوس مرسدس-بنز (Mercedes-Benz buses) و اتوبوس سترا (Setra)
– شرکت سازنده کامیون و اتوبوس، بارات بنز (BharatBenz) که زیر مجموعه ای از شرکت خودروهای تجاری دایملر هند (Daimler India Commercial Vehicles Pvt. Ltd) می باشد
– موتورسیکلت ام و اگوستا (MV Agusta) که برند کاگیوا (Cagiva) زیر مجموعه آن می باشد
– شرکت مالی و خدماتی دایملر فاینانشیال سرویس (Daimler Financial Services) از موسسات فعال کمپانی دایملر در امور تجاری و خدماتی می باشد. خدمات بانکی، بیمه، فاینانس، لیزینگ، مدیریت ناوگان، تاکسیرانی و اجاره خودرو از جمله خدمات این مجموعه بزرگ شرکت دایملر می باشد. از زیر مجموعه های این ابر موسسه مالی می توان به بانک مرسدس بنز (Mercedes-Benz Bank)، موسسه مالی دایملر تراک فاینانشیال (Daimler Truck Financial)، اپلیکیشن های موول (moovel)، مای تاکسی (mytaxi) و کار تو گو (CAR2GO) اشاره نمود.
بزرگ ترین شرکت ها و برندهایی که بخشی از سهام آنها در اختیار شرکت دایملر قرار دارد:
– شرکت سازنده کامیون و اتوبوس میتسوبیشی فیوزو (Mitsubishi Fuso)با سهم ۸۹.۲۹ درصد، مابقی سهام در اختیار شرکت میتسوبیشی ژاپن
– برند خودرو های برقی لاکچری دنزا (Denza) با سهم۵۰ درصد، مابقی سهام در اختیار بی وای دی (BYD Auto) چین
– شرکت کانادایی اتوموتیو فول سل (Automotive Fuel Cell Cooperation –AFCC) با سهم ۵۰.۱ درصد، مابقی سهام دراختیار شرکت های فورد (Ford Motor) آمریکا و بالارد (Ballard) کانادا. این شرکت در زمینه تکنولوژی پیل های الکتریکی مورد استفاده در خودرو های برقی فعالیت می نماید.
– گروه اتومبیل سازی پکن (BAIC Group or Beijing Automotive Industry Holding) با سهم ۱۲درصد
– سازنده کامیون روسی کاماز (KAMAZ) با سهم ۱۱درصد
– برند خودرو لاکچری استون مارتین (Aston Martin) با سهم ۵ درصد
– شرکت رنو- نیسان آلیانس با سهم ۳.۱ درصد
مالک بهترین برند خودرو در دنیا
شرکت دایملر آ گ (Daimler AG) خودروساز چندملیتی آلمانی است که دفتر مرکزی آن در اشتوتگارت (Stuttgart) آلمان قرار دارد. مرسدس-بنز (Mercedes-Benz) که به عقیده بسیاری از کارشناسان برترین برند خودروی جهان می باشد، زیر مجموعه دایملر بوده و به عنوان برند اول این شرکت، جزئی از ادبیات عامه دنیا و فرهنگ آلمانی به شمار می رود که در تمام دنیا تحسین شده است. تاریخچه و معرفی این برند لوکس خودرو یعنی مرسدس-بنز، در مطلبی جداگانه منتشر خواهد گردید و مطلب حاضر تنها به شرکت دایملر اختصاص دارد. دایملر در سراسر دنیا، وسایل نقلیه با برندهای دیگری را نیز در اختیار دارد که در کنار فعالیت های مالی و خدماتی متعدد، این شرکت را به یکی از ابر کمپانی های دنیای امروز تبدیل نموده است.
دایملر با ۲۸۵ هزار پرسنل در سال ۲۰۱۶، حدود ۳ میلیون خودرو به بازار ارائه نمود که این شرکت را از لحاظ تعداد خودرو در جایگاه سیزدهم دنیا قرار داد. دایملر در کنار گروه فولکس واگن(Volkswagen Group) ، در رتبه ۲۸ بزرگ ترین شرکت های سهامی عام دنیا در لیست جهانی ۲۰۰۰ فوربز (Forbes Global 2000) قرار دارد. ضمنا این شرکت در لیست جهانی ۵۰۰ فورچون (Fortune Global 500) با ۱۶۵ میلیارد دلار درآمد، شانزدهمین شرکت پردرآمد دنیاست. دایملر بزرگ ترین کامیون ساز دنیا نیز یه شمار می رود.
دکتر دیتر تسچه (Dieter Zetsche) آلمانی، همزمان با ریاست مرسدس-بنز، ریاست هیئت مدیره دایملر را نیز در اختیار دارد. او در سال ۲۰۰۶ در لیست ۱۰۰ نفره افراد موثر و با نفوذ (۱۰۰ most influential people) منتشر شده توسط مجله تایم (Time Magazine) قرار گرفت.
سهام دایملر در بورس استاکس ۵۰ (Euro Stoxx 50) داد و ستد می شود. از لحاظ توزیع جغرافیایی سهام دایملر، ۳۵.۹ درصد در آلمان، ۲۹.۳ درصد در مابقی اروپا، ۲۴.۶ درصد در آمریکا، ۶.۸ درصد در کویت، ۲.۹ درصد در مابقی آسیا و نیم درصد باقیمانده در نقاط دیگر دنیا گسترده شده اند.
سهام داران این شرکت عبارتند از:
– نهادهای سرمایه گذاری (Institutional shareholders) (%70.3)
– سرمایه گذاران شخصی (Private shareholders) (%19.8)
– سازمان سرمایه گذاری کویت (Kuwait Investment Authority) (%6.8)
– شرکت رنو- نیسان آلیانس (Renault–Nissan Alliance) (%3.1)
این شرکت سهامدار و مالک بسیاری از برندهای خودرو، اتوبوس،کامیون و موتورسیکلت می باشد.
عمده شرکت ها و برندهای در مالکیت شرکت دایملرعبارتند از:
– برند خودرو مرسدس-بنز
– برند اتومبیل اسمارت (Smart Automobile) که خودروهایی در سایز های کوچک و بعضا برقی تولید می نماید
– برند لاکچری مای باخ (Mercedes-Maybach) که ورژن فوق لوکس مرسدس بنز سری اس (Mercedes-Benz S-Class) بود در سال ۲۰۱۲ از طرف کمپانی دایملر تعطیل شد. از سال ۲۰۱۵ شرکت دایملر تولیدات مای باخ را نه به عنوان یک برند مجزا، بلکه زیر مجموعه خودرو های مرسدس بنز کلاس اس و کلاس جی (Mercedes-Benz S-Class and G-class) عرضه می نماید.
– شرکت مهندسی و سازنده خودرو و موتور خودرو، مرسدس-آ ام گ (Mercedes-AMG) که مدل های ارتقا یافته مرسدس بنز را تولید می نماید
– برند نوپای مرسدس-بنز ای-کیو (Mercedes-Benz EQ) که با ارائه خودروهای مفهومی استفاده کننده از باتری های الکتریکی، چشم اندازی برای تولید این مدل خودرو ها در آینده خانواده مرسدس-بنز ایجاد نموده است
– تیم فرمول وان مرسدس ای ام جی پتروناس (Mercedes AMG Petronas F1 Team) و شرکت انگلیسی مرسدس ای ام جی های پرفورمانس پاورترینز(Mercedes AMG High Performance Powertrains) سازنده موتورها ی با عملکرد بالای ماشین های فرمول وان
-گروه کامیون های آمریکای شمالی دایملر (Daimler Trucks North America LLC) که شرکت ساخت موتورهای دیزلی دیترویت دیزل(Detroit Diesel Corporation –DDC) ، دو برند کامیون به نام های فریتلینر (Freightliner Trucks) و وسترن استار (Western Star)، اتوبوس سازی توماس (Thomas Built Buses) با اتوبوس های ویژه سرویس مدارس و زرد رنگ معروفش را در اختیار دارد
– شرکت اوو باس (EvoBus GmbH) با ۲ برند اتوبوس مرسدس-بنز (Mercedes-Benz buses) و اتوبوس سترا (Setra)
– شرکت سازنده کامیون و اتوبوس، بارات بنز (BharatBenz) که زیر مجموعه ای از شرکت خودروهای تجاری دایملر هند (Daimler India Commercial Vehicles Pvt. Ltd) می باشد
– موتورسیکلت ام و اگوستا (MV Agusta) که برند کاگیوا (Cagiva) زیر مجموعه آن می باشد
– شرکت مالی و خدماتی دایملر فاینانشیال سرویس (Daimler Financial Services) از موسسات فعال کمپانی دایملر در امور تجاری و خدماتی می باشد. خدمات بانکی، بیمه، فاینانس، لیزینگ، مدیریت ناوگان، تاکسیرانی و اجاره خودرو از جمله خدمات این مجموعه بزرگ شرکت دایملر می باشد. از زیر مجموعه های این ابر موسسه مالی می توان به بانک مرسدس بنز (Mercedes-Benz Bank)، موسسه مالی دایملر تراک فاینانشیال (Daimler Truck Financial)، اپلیکیشن های موول (moovel)، مای تاکسی (mytaxi) و کار تو گو (CAR2GO) اشاره نمود.
بزرگ ترین شرکت ها و برندهایی که بخشی از سهام آنها در اختیار شرکت دایملر قرار دارد:
– شرکت سازنده کامیون و اتوبوس میتسوبیشی فیوزو (Mitsubishi Fuso)با سهم ۸۹.۲۹ درصد، مابقی سهام در اختیار شرکت میتسوبیشی ژاپن
– برند خودرو های برقی لاکچری دنزا (Denza) با سهم۵۰ درصد، مابقی سهام در اختیار بی وای دی (BYD Auto) چین
– شرکت کانادایی اتوموتیو فول سل (Automotive Fuel Cell Cooperation –AFCC) با سهم ۵۰.۱ درصد، مابقی سهام دراختیار شرکت های فورد (Ford Motor) آمریکا و بالارد (Ballard) کانادا. این شرکت در زمینه تکنولوژی پیل های الکتریکی مورد استفاده در خودرو های برقی فعالیت می نماید.
– گروه اتومبیل سازی پکن (BAIC Group or Beijing Automotive Industry Holding) با سهم ۱۲درصد
– سازنده کامیون روسی کاماز (KAMAZ) با سهم ۱۱درصد
– برند خودرو لاکچری استون مارتین (Aston Martin) با سهم ۵ درصد
– شرکت رنو- نیسان آلیانس با سهم ۳.۱ درصد
این شرکت از سال ۱۹۲۴ و در پی امضای قرارداد ۲ جانبه همکاری میان شرکت دایملر موتورن گیزلشافت (Daimler Motoren Gesellschaf) که در سال ۱۸۹۰ توسط گاتلیب دایملر (Gottlieb Daimler) و ویلهلم مایباخ (Wilhelm Maybach) تاسیس گردید و شرکت بنز اند سیه (Benz & Cie) که توسط کارل فردریش بنز (Karl Friedrich Benz) در ۱۸۸۳ تاسیس شده بود، آغاز به کار نمود و در ابتدا هر دو کمپانی اتومبیل هایی با برند خودشان تولید می کردند. این قرارداد در ۲۸ ژوئیه ۱۹۲۶ به ادغام دو شرکت و تشکیل دایملر-بنز (Daimler-Benz AG) انجامید، که از آن پس هر دو شرکت تولیدات خود را با برند مرسدس-بنز (Mercedes-Benz) عرضه می‌کردند. برند مرسدس-بنز با ارائه اتومبیل های بی نقص خود باعث پیشرفت روزافزون این شرکت گردید. با کسب موفقیت های فراوان توسط دایملر این شرکت توانست پتانسیل لازم را برای گسترش فعالیت هایش در تمام دنیا و بسیاری از شاخه های اقتصادی و تولید به دست آورد. در اوخر قرن بیستم دایملر تلاش خود را برای تبدیل شدن به یکی از پهناورترین بنگاه های اقتصادی دنیا آغاز نمود.
مابین سالهای ۱۹۹۵ تا ۲۰۱۵ کمپانی دایملر ضمن تامین موتور خودرو، همکاری نزدیکی با شرکت سازنده خودروهای لوکس و اسپرت مک لارن (McLaren) داشت که زمانی به عنوان تیم مک لارن مرسدس (McLaren Mercedes) در مسابقات فرمول وان شرکت می نمود. دایملر تا سال ۲۰۱۱ بخشی از سهام مک لارن را در اختیار داشت.
شرکت دایملر-بنز در سال ۱۹۹۸ میلادی شرکت آمریکایی کرایسلر (Chrysler Corporation) را به ارزش ۳۸ میلیارد دلار خریداری کرد، که تا آن زمان، بزرگترین معامله میان شرکت‌های خودروسازی محسوب می‌شد. سپس نام شرکت به دایملرکرایسلر آگ (DaimlerChrysler AG) تغییر پیدا کرد. این توافق میان یورگن اریش شرمپ (Jürgen Erich Schrempp) مدیر عامل سابق دایملر-بنز و متعاقب آن مدیر عامل دایملر-کرایسلر، که به معمار این رویداد شناخته می شد و رابرت ایتن (Robert Eaton) مدیرعامل وقت کرایسلر انجام گرفته بود. شرمپ این تلفیق را ادغام هم مرتبه ها (Merger of Equals) و همچنین ازدواج در بهشت (Marriage made in Heaven) می خواند؛ ادغامی که سر و صدای زیادی در دنیای صنعت ایجاد نمود.
ادغام با کرایسلر که در کنار جنرال موتورز (General Motors) و فورد، سه خودروساز بزرگ و سنتی آمریکا بودند، علاوه بر بالا بردن سهم دایملر از بازار آمریکای شمالی، پتانسیل خوبی برای افزایش فعالیت هایی غیر از ساخت اتومبیل، نظیر گسترش شرکت دایملر-بنز اینتر سرویس(Daimler-Benz InterServices AG) به شمار می رفت. دایملر اینتر سرویس یا به اختصار دبیز (debis AG) به فعالیت پردازش داده ها، خدمات مالی، بیمه و مدیریت املاک برای گروه دایملر می پرداخت. از برندهای شرکت کرایسلر غیر از خود کرایسلر می توان به جیپ (Jeep)، دوج (Dodge) و رم (Ram) اشاره نمود.
پس از این ادغام طرفین دعاوی متعدد حقوقی را مطرح نمودند که بیشتر به تعبیر این ادغام، به ادغام برابر و یا از طرف دیگر به دست آوردن کرایسلر توسط دایملر بر می گشت. در ادامه به دلیل افت ارزش سهام و عدم توافقات دیگر، دایملر در سال ۲۰۰۷، گروه کرایسلر را با قیمت ۶ میلیارد دلار به شرکت مدیریت سرمایه سربروس (Cerberus Capital Management) واگذار نمود. پس از جدایی ، نام شرکت نیز به دایملر آگ تغییر یافت.در حال حاضر کرایسلر زیر مجموعه گروه بزرگ فیات کرایسلر (Fiat Chrysler Automobiles) یا اف سی ای (FCA) قرار دارد.
مالک بهترین برند خودرو در دنیا
شرکت دایملر آ گ (Daimler AG) خودروساز چندملیتی آلمانی است که دفتر مرکزی آن در اشتوتگارت (Stuttgart) آلمان قرار دارد. مرسدس-بنز (Mercedes-Benz) که به عقیده بسیاری از کارشناسان برترین برند خودروی جهان می باشد، زیر مجموعه دایملر بوده و به عنوان برند اول این شرکت، جزئی از ادبیات عامه دنیا و فرهنگ آلمانی به شمار می رود که در تمام دنیا تحسین شده است. تاریخچه و معرفی این برند لوکس خودرو یعنی مرسدس-بنز، در مطلبی جداگانه منتشر خواهد گردید و مطلب حاضر تنها به شرکت دایملر اختصاص دارد. دایملر در سراسر دنیا، وسایل نقلیه با برندهای دیگری را نیز در اختیار دارد که در کنار فعالیت های مالی و خدماتی متعدد، این شرکت را به یکی از ابر کمپانی های دنیای امروز تبدیل نموده است.
دایملر با ۲۸۵ هزار پرسنل در سال ۲۰۱۶، حدود ۳ میلیون خودرو به بازار ارائه نمود که این شرکت را از لحاظ تعداد خودرو در جایگاه سیزدهم دنیا قرار داد. دایملر در کنار گروه فولکس واگن(Volkswagen Group) ، در رتبه ۲۸ بزرگ ترین شرکت های سهامی عام دنیا در لیست جهانی ۲۰۰۰ فوربز (Forbes Global 2000) قرار دارد. ضمنا این شرکت در لیست جهانی ۵۰۰ فورچون (Fortune Global 500) با ۱۶۵ میلیارد دلار درآمد، شانزدهمین شرکت پردرآمد دنیاست. دایملر بزرگ ترین کامیون ساز دنیا نیز یه شمار می رود.
دکتر دیتر تسچه (Dieter Zetsche) آلمانی، همزمان با ریاست مرسدس-بنز، ریاست هیئت مدیره دایملر را نیز در اختیار دارد. او در سال ۲۰۰۶ در لیست ۱۰۰ نفره افراد موثر و با نفوذ (۱۰۰ most influential people) منتشر شده توسط مجله تایم (Time Magazine) قرار گرفت.
سهام دایملر در بورس استاکس ۵۰ (Euro Stoxx 50) داد و ستد می شود. از لحاظ توزیع جغرافیایی سهام دایملر، ۳۵.۹ درصد در آلمان، ۲۹.۳ درصد در مابقی اروپا، ۲۴.۶ درصد در آمریکا، ۶.۸ درصد در کویت، ۲.۹ درصد در مابقی آسیا و نیم درصد باقیمانده در نقاط دیگر دنیا گسترده شده اند.
سهام داران این شرکت عبارتند از:
– نهادهای سرمایه گذاری (Institutional shareholders) (%70.3)
– سرمایه گذاران شخصی (Private shareholders) (%19.8)
– سازمان سرمایه گذاری کویت (Kuwait Investment Authority) (%6.8)
– شرکت رنو- نیسان آلیانس (Renault–Nissan Alliance) (%3.1)
این شرکت سهامدار و مالک بسیاری از برندهای خودرو، اتوبوس،کامیون و موتورسیکلت می باشد.
عمده شرکت ها و برندهای در مالکیت شرکت دایملرعبارتند از:
– برند خودرو مرسدس-بنز
– برند اتومبیل اسمارت (Smart Automobile) که خودروهایی در سایز های کوچک و بعضا برقی تولید می نماید
– برند لاکچری مای باخ (Mercedes-Maybach) که ورژن فوق لوکس مرسدس بنز سری اس (Mercedes-Benz S-Class) بود در سال ۲۰۱۲ از طرف کمپانی دایملر تعطیل شد. از سال ۲۰۱۵ شرکت دایملر تولیدات مای باخ را نه به عنوان یک برند مجزا، بلکه زیر مجموعه خودرو های مرسدس بنز کلاس اس و کلاس جی (Mercedes-Benz S-Class and G-class) عرضه می نماید.
– شرکت مهندسی و سازنده خودرو و موتور خودرو، مرسدس-آ ام گ (Mercedes-AMG) که مدل های ارتقا یافته مرسدس بنز را تولید می نماید
– برند نوپای مرسدس-بنز ای-کیو (Mercedes-Benz EQ) که با ارائه خودروهای مفهومی استفاده کننده از باتری های الکتریکی، چشم اندازی برای تولید این مدل خودرو ها در آینده خانواده مرسدس-بنز ایجاد نموده است
– تیم فرمول وان مرسدس ای ام جی پتروناس (Mercedes AMG Petronas F1 Team) و شرکت انگلیسی مرسدس ای ام جی های پرفورمانس پاورترینز(Mercedes AMG High Performance Powertrains) سازنده موتورها ی با عملکرد بالای ماشین های فرمول وان
-گروه کامیون های آمریکای شمالی دایملر (Daimler Trucks North America LLC) که شرکت ساخت موتورهای دیزلی دیترویت دیزل(Detroit Diesel Corporation –DDC) ، دو برند کامیون به نام های فریتلینر (Freightliner Trucks) و وسترن استار (Western Star)، اتوبوس سازی توماس (Thomas Built Buses) با اتوبوس های ویژه سرویس مدارس و زرد رنگ معروفش را در اختیار دارد
– شرکت اوو باس (EvoBus GmbH) با ۲ برند اتوبوس مرسدس-بنز (Mercedes-Benz buses) و اتوبوس سترا (Setra)
– شرکت سازنده کامیون و اتوبوس، بارات بنز (BharatBenz) که زیر مجموعه ای از شرکت خودروهای تجاری دایملر هند (Daimler India Commercial Vehicles Pvt. Ltd) می باشد
– موتورسیکلت ام و اگوستا (MV Agusta) که برند کاگیوا (Cagiva) زیر مجموعه آن می باشد
– شرکت مالی و خدماتی دایملر فاینانشیال سرویس (Daimler Financial Services) از موسسات فعال کمپانی دایملر در امور تجاری و خدماتی می باشد. خدمات بانکی، بیمه، فاینانس، لیزینگ، مدیریت ناوگان، تاکسیرانی و اجاره خودرو از جمله خدمات این مجموعه بزرگ شرکت دایملر می باشد. از زیر مجموعه های این ابر موسسه مالی می توان به بانک مرسدس بنز (Mercedes-Benz Bank)، موسسه مالی دایملر تراک فاینانشیال (Daimler Truck Financial)، اپلیکیشن های موول (moovel)، مای تاکسی (mytaxi) و کار تو گو (CAR2GO) اشاره نمود.
بزرگ ترین شرکت ها و برندهایی که بخشی از سهام آنها در اختیار شرکت دایملر قرار دارد:
– شرکت سازنده کامیون و اتوبوس میتسوبیشی فیوزو (Mitsubishi Fuso)با سهم ۸۹.۲۹ درصد، مابقی سهام در اختیار شرکت میتسوبیشی ژاپن
– برند خودرو های برقی لاکچری دنزا (Denza) با سهم۵۰ درصد، مابقی سهام در اختیار بی وای دی (BYD Auto) چین
– شرکت کانادایی اتوموتیو فول سل (Automotive Fuel Cell Cooperation –AFCC) با سهم ۵۰.۱ درصد، مابقی سهام دراختیار شرکت های فورد (Ford Motor) آمریکا و بالارد (Ballard) کانادا. این شرکت در زمینه تکنولوژی پیل های الکتریکی مورد استفاده در خودرو های برقی فعالیت می نماید.
– گروه اتومبیل سازی پکن (BAIC Group or Beijing Automotive Industry Holding) با سهم ۱۲درصد
– سازنده کامیون روسی کاماز (KAMAZ) با سهم ۱۱درصد
– برند خودرو لاکچری استون مارتین (Aston Martin) با سهم ۵ درصد
– شرکت رنو- نیسان آلیانس با سهم ۳.۱ درصد
این شرکت از سال ۱۹۲۴ و در پی امضای قرارداد ۲ جانبه همکاری میان شرکت دایملر موتورن گیزلشافت (Daimler Motoren Gesellschaf) که در سال ۱۸۹۰ توسط گاتلیب دایملر (Gottlieb Daimler) و ویلهلم مایباخ (Wilhelm Maybach) تاسیس گردید و شرکت بنز اند سیه (Benz & Cie) که توسط کارل فردریش بنز (Karl Friedrich Benz) در ۱۸۸۳ تاسیس شده بود، آغاز به کار نمود و در ابتدا هر دو کمپانی اتومبیل هایی با برند خودشان تولید می کردند. این قرارداد در ۲۸ ژوئیه ۱۹۲۶ به ادغام دو شرکت و تشکیل دایملر-بنز (Daimler-Benz AG) انجامید، که از آن پس هر دو شرکت تولیدات خود را با برند مرسدس-بنز (Mercedes-Benz) عرضه می‌کردند. برند مرسدس-بنز با ارائه اتومبیل های بی نقص خود باعث پیشرفت روزافزون این شرکت گردید. با کسب موفقیت های فراوان توسط دایملر این شرکت توانست پتانسیل لازم را برای گسترش فعالیت هایش در تمام دنیا و بسیاری از شاخه های اقتصادی و تولید به دست آورد. در اوخر قرن بیستم دایملر تلاش خود را برای تبدیل شدن به یکی از پهناورترین بنگاه های اقتصادی دنیا آغاز نمود.
مابین سالهای ۱۹۹۵ تا ۲۰۱۵ کمپانی دایملر ضمن تامین موتور خودرو، همکاری نزدیکی با شرکت سازنده خودروهای لوکس و اسپرت مک لارن (McLaren) داشت که زمانی به عنوان تیم مک لارن مرسدس (McLaren Mercedes) در مسابقات فرمول وان شرکت می نمود. دایملر تا سال ۲۰۱۱ بخشی از سهام مک لارن را در اختیار داشت.
شرکت دایملر-بنز در سال ۱۹۹۸ میلادی شرکت آمریکایی کرایسلر (Chrysler Corporation) را به ارزش ۳۸ میلیارد دلار خریداری کرد، که تا آن زمان، بزرگترین معامله میان شرکت‌های خودروسازی محسوب می‌شد. سپس نام شرکت به دایملرکرایسلر آگ (DaimlerChrysler AG) تغییر پیدا کرد. این توافق میان یورگن اریش شرمپ (Jürgen Erich Schrempp) مدیر عامل سابق دایملر-بنز و متعاقب آن مدیر عامل دایملر-کرایسلر، که به معمار این رویداد شناخته می شد و رابرت ایتن (Robert Eaton) مدیرعامل وقت کرایسلر انجام گرفته بود. شرمپ این تلفیق را ادغام هم مرتبه ها (Merger of Equals) و همچنین ازدواج در بهشت (Marriage made in Heaven) می خواند؛ ادغامی که سر و صدای زیادی در دنیای صنعت ایجاد نمود.
ادغام با کرایسلر که در کنار جنرال موتورز (General Motors) و فورد، سه خودروساز بزرگ و سنتی آمریکا بودند، علاوه بر بالا بردن سهم دایملر از بازار آمریکای شمالی، پتانسیل خوبی برای افزایش فعالیت هایی غیر از ساخت اتومبیل، نظیر گسترش شرکت دایملر-بنز اینتر سرویس(Daimler-Benz InterServices AG) به شمار می رفت. دایملر اینتر سرویس یا به اختصار دبیز (debis AG) به فعالیت پردازش داده ها، خدمات مالی، بیمه و مدیریت املاک برای گروه دایملر می پرداخت. از برندهای شرکت کرایسلر غیر از خود کرایسلر می توان به جیپ (Jeep)، دوج (Dodge) و رم (Ram) اشاره نمود.
پس از این ادغام طرفین دعاوی متعدد حقوقی را مطرح نمودند که بیشتر به تعبیر این ادغام، به ادغام برابر و یا از طرف دیگر به دست آوردن کرایسلر توسط دایملر بر می گشت. در ادامه به دلیل افت ارزش سهام و عدم توافقات دیگر، دایملر در سال ۲۰۰۷، گروه کرایسلر را با قیمت ۶ میلیارد دلار به شرکت مدیریت سرمایه سربروس (Cerberus Capital Management) واگذار نمود. پس از جدایی ، نام شرکت نیز به دایملر آگ تغییر یافت.در حال حاضر کرایسلر زیر مجموعه گروه بزرگ فیات کرایسلر (Fiat Chrysler Automobiles) یا اف سی ای (FCA) قرار دارد.
مابین سال های ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۳ شرکت دایملر سهام (۲۲.۵ درصد) گروه ایرباس (Airbus SE) که در آن زمان، شرکت دفاع هوایی و فضایی اروپا (European Aeronautic Defence and Space Company NV or EADS) نامیده می شد، را در اختیار داشت. در واقع این شرکت در سال ۲۰۰۰ از ادغام شرکت (DaimlerChrysler Aerospace AG) که با نام داسا (DASA)شناخته می شد با شرکت اسپانیایی کاسا (CASA) و شرکت فرانسوی هوا فضای ماترا (Aérospatiale-Matra) به وجود آمده بود.
در سال ۲۰۰۰ با امضای موافقتنامه مشارکت دایملر با شرکت رنو-نیسان آلیانس، توسط دکتر دیتر تسچه و کارلوس غصن (Carlos Ghosn) به عنوان روسای ۲ شرکت، هر کدام از شرکت ها ۳.۱ درصد از سهام دیگری را به دست گرفتند و بسیاری از پروژه های استراتژیک و مشترک را آغاز نمودند.
در سال ۲۰۱۱ شرکت دایملر و هلدینگ رولز-رویس (Rolls-Royce Holdings) اعلام نموده اند که شرکت آلمانی ساخت موتور های احتراق داخلی تانگوم (Tognum) را با درصد سهام ۵۰-۵۰ خریداری نموده اند. تانگوم پیشتر تا سال ۲۰۰۵ و با نام ام تی یو فردریشهافن (MTU Friedrichshafen) متعلق به کمپانی دایملر-کرایسلر بود. در سال ۲۰۱۴ هلدینگ رولز-رویس سهام دایملر را خریداری نمود و به عنوان مالک مطلق، نام تانگوم را به رولز-رویس پاور سیستم (Rolls-Royce Power Systems AG) تغییر داد