کشتی مذکور الکتریکی است که با استانداردهای فوق مدرن طراحی شده و قادر به حمل ۱۰۰ تا ۱۵۰ کانتینر است.

وال استریت هزینه ساخت کشتی را ۲۵ میلیون دلار اعلام کرد که ۳ برابر هزینه ساخت کشتی مشابه و البته به صورت معمولی است اما فرقش صرفه‌جویی ۹۰ درصدی هزینه‌های سالانه در بخش سوخت و خدمه است.

سال آینده در فاز اول خدمه محدودی مدیریت را بر عهده گرفته و سپس در فاز بعدی در ۲۰۲۰ همه چیز به طور خودکار و خودران هدایت خواهد شد.

مغز اصلی خودران کشتی توسط کمپانی Kongsberg توسعه یافته است و در صورت موفقیت، قرار است کشتی‌های خودران بیشتری ساخته شود.

در حال حاضر برخی کشتی های باری با ۱۰ هزار کانتینر حدود ۳۰ خدمه دارند و هزینه‌های سوخت و خدمه سرسام آور است اما کشتی خودران الکتریکی بدون خدمه می‌تواند جایگزین خوبی در آینده در بخش حمل و نقل دریایی باشد.